Lasse

*–	Jeg trenger bil kun tre måneder i året. Min nye Kia e-Niro booket jeg for norgesferien, og for å kunne dra på andre små eventyr rundt Oslo, sier turglade Michael Eriksson (30).*

Vi møter han i strålende solskinn utenfor boligen ved Grefsen i Oslo. Det er lett å forstå at Michael er aktiv. 
–	Jeg har som regel alltid rulleski og turutstyr liggende i bilen, sier han og ler.

På vinteren er Michael – som jobber med kommunikasjon for Helly Hansen – stort sett å se til fjells med ski på beina. Om sommeren går det i sykkel, rulleski, kajakk og mye annet.

Livsstilen preger også hvordan Michael «tenker bil». Han forklarer:

–	I utgangspunktet trenger jeg ikke bil hele året. Hittil har jeg leid bil for enkelthelger, men det ble fort slik at jeg måtte regne på om den og den turen var verdt pengene. Med Fleks bilabonnement blir det heller til at bilen får meg til å dra mer på tur. Jeg slipper å planlegge så mye, og kan heller kaste meg rundt og utnytte muligheter i hverdagen. FLEKS har kommet inn som en veldig bra løsning på det.

Selv om Michael har testet bilabonnement fra [Fleks](https://fleks.no/) tidligere – en Peugeot 2008 – gjorde han en grundig vurdering nå før sommeren.

–	Jeg har regnet på alternativer rundt kjøp og leasing, men har slått det fra meg. Totalen blir langt dyrere når jeg ikke trenger bil hele året. 

–	Grunnen til at jeg gikk for denne løsningen, var fleksibiliteten. Selv om jeg planlegger å kjøre 4000 kilometer i sommer, ble Fleks det billigste alternativet. Det lønner seg for meg økonomisk å ha bilen i sommer framfor å leie for enkelthelger. Totalprisen for å ha elbil gjennom Fleks er veldig gunstig.

![Bilde1](//images.contentful.com/ba174mz5b7l4/2ZLmmYGeu3rtE203vnUbez/50151f0a5b215c697de20a2acd7dc4cf/Bilde1.png)

Med Fleks betaler man en fast sum i måneden som inkluderer alt utenom lading og drivstoff, parkering og bompenger. Forutsigbarhet er nøkkelordet Michael vektlegger. 

–	Det gir mer forutsigbarhet på kostnadssiden, med mindre risiko for uforutsette utgifter og tidsbruk knyttet til vedlikehold og service.

Fleksibilitet for Michael betyr muligheter til å være spontan i hverdagen, men også til å følge med i tiden. Elbilenes teknologiske utvikling følger han med argusøyne. 

–	Framskrittene på elbilfronten er enorme. Derfor gir Fleks meg muligheten til å kjøre elbiler med lengre rekkevidde og nyere teknologi. 

Fleks gir Michael et økonomisk og fleksibelt alternativ til ordinær leiebil, leasing og bilkjøp.
[
Fleks har en bilpark på over 1 500 biler. Du kan bytte bil etter behov i vår app. Se hvilke biler vi kan tilby her.](https://fleks.no/biler)

__To sykler i bilen__
Sykkelen legges pent bak i bilen. 30-åringen gjør seg klar til en av sine mange små eventyr. Selv om bilbehovet er størst når han skal på sine lengre turer – planen er Jotunheimen og Sognefjorden i sommer – så setter han stor pris på de kortere, mer spontane utfluktene.

–	Jeg er glad i kollektivtransport og kommer meg rundt for egen maskin innad i byen. Men forrige helg dro jeg for eksempel ned til Fredrikstad for å sykle i nye omgivelser. Bærumsmarka har jeg nylig opplevd for første gang. Bilen gjør at jeg er mer fleksibel og kan oppleve nye steder. 

Rulleski ligger i bilen, men ofte skal det fraktes større turutstyr. Selv om Kia e-Niro kommer med hengerfeste og takrails, gjør romsligheten at Michael foretrekker å ha sykkelen inni bilen. Selv to sykler er uproblematisk, får vi høre. 

–	Flere av vennene mine har kommentert hvor romslig e-Niro er. Bilen har god plass, spesielt i baksetet. 

![3](//images.contentful.com/ba174mz5b7l4/2EV7Zj9pf0E95u1nWdkL8r/0c93fe8c154e9e1d239483439b737907/3.png)

Plassbehovet var ikke det eneste utslagsgivende i valg av [e-Niro](https://app.fleks.no/bil/kia-e-niro-267) – som har en rekkevidde på 455 kilometer og 451 liters bagasjerom.

–	Elbil er et bevisst valg, både av miljøhensyn, men også på grunn av kostnader. 
–	Kombinasjonen av pris, rekkevidde og plass gjorde at jeg valgte e-Niro. For meg er det godt å ha en elbil med lengre rekkevidde. En optimal bil for norgesferien, konkluderer Michael, og ruller av gårde i solskinnet.


En optimal bil for norgesferien 

# Få mer ut av vinteren med Fleks
Videomøter, hjemmekontor og lite aktivitet har gjort denne vinteren ekstra lang. Men selv om byen er stengt, så holder naturen alltid åpent!

Uansett om du vil oppdage nye skiløyper i marka, skøyte ut på et åpent vann, se solen gå ned over Oslo eller bare ta lunchen utendørs, så utfordrer vi deg til å prøve noe nytt. 

Med bil fra Fleks får du friheten til å utforske og oppdage nye sider av nærområdet ditt, helt uten ulempene med tradisjonelt bilhold. Med kun en måneds bindingstid velger du selv hvor lenge du trenger bil, og både forsikring, veihjelp, service, dekkhotell og dekkskift er inkludert i månedsprisen. 

Vi har samlet noen gode tips til opplevelser i og rundt Oslo som bare er en kjøretur unna, slik at du kan få flere gode dager med bil fra Fleks.

[![ctaa](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/5HbuwGrpuBotCGWqDj6S04/b0f6a5cc2edc51a44f8fed7740c66fdf/Faktaboks2.png)](https://fleks.no/biler)

## Start dagen med morgenkjøring i Wyllerløypa
Om du er en morgenfugl som er glad i fart og moro, så er Wyllerløypa bare en liten halvtime i bil fra Oslo sentrum. Pakk bilen kvelden i forveien, og [parker på området](https://www.google.com/maps/place/Parkering+Wyllerl%C3%B8ypa/@59.989892,10.6282464,16z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x464172b895212401:0x27b7d6480fe440ba!2sWyller,+Oslo+Vinterpark,+Oslo!8m2!3d59.9899756!4d10.6318873!3m4!1s0x464172c073aaaaab:0x4654cbd74e8bef15!8m2!3d59.9901595!4d10.6304017). Spenn på brett eller ski, og start dagen med litt adrenalin!

## Skøytetur på Rødenessjøen
En drøy time utenfor Oslo finner du Rødenessjøen, en nydelig plass for lek, sport og moro på isen. Pakk bilen med skøyter, mat, drikke og sitteunderlag og gjør deg klar for en fin dag i sola. Parker ved [Rødenes kirke](https://www.google.com/maps/place/R%C3%B8denes+Kirke/@59.5881,11.5862064,15z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x4643ed2879d6542b:0x679821895bc97ac3!8m2!3d59.5880894!4d11.5949612) eller [Joval gård](https://www.google.com/maps/place/Joval+G%C3%A5rd/@59.6053362,11.6041637,16.98z/data=!4m5!3m4!1s0x4643eb5f0b55a985:0x6733ca0dff294379!8m2!3d59.6059378!4d11.6067554), og husk å sjekke om isen er trygg før du beveger deg utpå. 

## Kortreist topptur til Bislingflaka
En times kjøring ut fra Oslo finner du Bislingflaka, et av de høyeste skiterrengene i Nordmarka. I klarvær kan du faktisk se helt til Jotunheimen herfra, så her er det bare å sjekke værmeldingen. Parker ved [Myllavannet](https://www.google.com/maps/place/Mylla+S+utfartsparkering/@60.237809,10.5830294,13.8z/data=!4m8!1m2!2m1!1sbislingflaka+utfartsparkering!3m4!1s0x0:0x437399839bb7794f!8m2!3d60.2411212!4d10.6000042) om du er klar for å gå opp bakkene til Bislingen, eller kjør opp og start turen din der. En fin tur får du uansett!

## Se solnedgangen fra byens tak
Lyst til å få byen litt på avstand, og se solen gå ned over Oslo by? Pakk med deg sitteunderlag og en termos med varm drikke, og parker bilen på [Grefsenkollen utfartsparkering.](https://www.google.com/maps/place/Grefsenkollen+utfartsparkering/@59.956027,10.8038888,15z/data=!4m8!1m2!2m1!1sgrefsenkollen+parkering!3m4!1s0x0:0x89222d552efc45fd!8m2!3d59.9568312!4d10.8031011) Derfra går du 10 minutter gjennom skogen for å komme til byens beste utsiktspunkt. Og om du føler deg ekstra eventyrlysten, er det bare å pakke med seg hengekøye og sovepose. Soloppgangen er nemlig like vakker!

## Nattvandring på Mønevannet
Ta en pause fra Netflix og inviter med deg en eventyrlysten venn på nattvandring i Østmarka! Perfekt date, kanskje? Parker bilen på [Losby](https://www.google.com/maps/place/Losby+G%C3%A5rd+utfartsparkering/@59.9156927,10.586665,10z/data=!4m5!3m4!1s0x464165a923e6c85d:0x47ae90829c54a8ce!8m2!3d59.8921904!4d10.9812158) og gå til fots eller på preppa skiløyper inn til Mønevann. I klarvær kan du se stjernehimmelen som aldri før, helt uforstyrret av lys fra byen. Skiløypene tar deg over vannet, men forsikre deg om at isen er trygg før du beveger deg utpå. 


Vintertips

__Sikander Farooq og Helga Nyrud har sikret seg full fleksibilitet med bilabonnement.__

Ekteparet kjøpte et romslig hus på Nordstrand i Oslo i fjor. Da de flyttet inn i oktober var førsteprioriteten deres å pusse opp hele boligen.

-Vi solgte e-golfen vår for å frigjøre kapital til huset. Men siden vi er avhengig av å disponere en bil, begynte vi å sammenligne leasingavtaler med Fleks. Vi fant fort ut at dette bilabonnementet ville dekke behovet vårt på best mulig måte, forteller Sikander.

![faktaboks](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/3oK7A80tAPn98vkntRia7Z/aedb71758caf26489b6ab9f7f4e89eb1/Faktaboks.png)
*Les mer om bilabonnementet [Fleks her.](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Sikander) *

Sikander og Helga ønsker ikke å binde seg til en lang leasingavtale.

– Bilbehovet vårt kommer høyst sannsynlig til å endre seg i overskuelig fremtid. Med Fleks er bindingstiden kun én måned, noe som passer oss perfekt!

[Med Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Sikander) har de også muligheten til å bytte bil når som helst. Dette gjør de enkelt via en smart app.

![app](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/12fBEFNaglZSgucKY29Ivg/6458972ec15486c5b5c3d8d07a431e7a/app.png)
SMART: Fleks-appen er også nøkkelen til bilen. Praktisk, ikke sant?

– I løpet av det siste halvåret har vi hatt god bruk for tre ulike bilmodeller. En stor bil som var nyttig å ha under flyttingen i fjor høst, en mindre bilmodell som vi ønsket å teste og el-bilen vi har nå – som er midt i blinken for meg som to meter lang, sier Sikander.

![siste](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/3Fa9OnVOaUn1tQnNw56hoH/a5661c7602aff8e3c3af7f8eeb318119/par_app.png)

![faktaboks2](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/79cTMVu6Bo45f3pTsOnB0/a9bdf8451f2510aa0eb04538c7e142d4/Faktaboks2.png)

## – Full frihet er nøkkelordet
Fleks har som mål å tilby biler som dekker et hvert behov som oppstår. Med en bilpark som består av 800 biler, er det bare å velge og vrake blant alle modellene.

I byen kan en snerten el-bil være den perfekte løsningen. Når du vil tilbringe tid på hytta, kan en stasjonsvogn eller SUV som takler alle slags føre og tøft terreng være et bedre alternativ.

– Det kan også hende at du heller vil sykle en periode eller dra på en lang ferie, og da er det veldig kjekt å ha muligheten til å kansellere bilabonnementent uten fordyrende gebyrer eller bryderi, sier Lasse Heimberg, markedssjef i Fleks bilabonnement.

![Skjermbilde 2021-02-24 kl. 08.26.49](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/48yLXUlYLYjyt5tGEH5bjz/8c6fe389e66f3fa16026d7ceeced2dbf/Skjermbilde_2021-02-24_kl._08.26.49.png)
NY ELLER PENT BRUKT: Fleks sine biler holder bra stand. Peugeot e-2008 er en populær modell.

![sikander3](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/25uBGPjNfbUuCccXHI1Pa6/1b8703ccbe08d67836eab05fee373721/sikander3.png)
*Se nærmere på [Peugeot e-2008 her.](https://app.fleks.no/bil/peugeot-e-2008-133?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Sikander)* 

## Et månedsbeløp som dekker alt
Med Fleks er det ingen skjulte kostnader knyttet til bilholdet. Service, forsikring, dekkskifte, dekkhotell, veihjelp og minst 1000 kilometer kjøring er inkludert. Samboerparet betaler kr. 6500,- per måned for el-bilen de disponerer. Dette synes de er en veldig god deal med tanke på alt som er inkludert.

– Vi føler virkelig at vi har full frihet med denne bilavtalen, og akkurat det betyr mye for oss. Det at det faste månedsbeløpet dekker alt man trenger gir oss også en økonomisk trygghet, sier Sikander Farooq.


Mye bilglede for pengene!

Denne herlige elektriske familie SUV'en, [Jaguar I-Pace](https://app.fleks.no/bil/jaguar-i-pace-ev320-200?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=S%C3%A5%20mye%20koster%20en%20Jaguar%20I-Pace), vant en rekke priser som Årets Bil i Norge, Car of the Year i Europa og verden. Denne bilen var grunnen til at [Jaguar](https://app.fleks.no/bil/jaguar-i-pace-ev320-200?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=S%C3%A5%20mye%20koster%20en%20Jaguar%20I-Pace) krabbet oppover salgsstatistikkene. At bilen er god er det ingen tvil om, men er det noe poeng i å kjøpe den når man kan abonnere?

Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har regnet på den månedlige kostnaden ved eierskap når "søkke og snøre" er inkludert. Vel, foruten bompenger og strøm vel å merke. Dette er hva de kom frem til:

![Jaguar OFV](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/4IFCup5IfCqk7O0wTot7yn/8c40fa72a20e90e88f8d631ff99cf284/Jaguar_I-Pace.jpg)

Utregningene viser at det ikke er noe penger å spare ved å eie bilen. Så hvorfor skal du, når du står så mye friere med et [bilabonnement fra Fleks?](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=S%C3%A5%20mye%20koster%20Jaguar%20I-Pace) 

Hvordan går det an å tilby tilsvarende- eller rimeligere pris som bileierskap og samtidig tilby fleksibilitet, spør du? Vel, vi kjøper mange biler om gangen og nærmer oss 900 biler totalt. Da får vi bedre innkjøpsbetingelser enn om man som privatperson skulle kjøpt en. Det samme gjelder for kostnadene tilknyttet bilholdet som service, forsikring, dekkhotell, veihjelp osv. På toppen av dette får vi regnskapsmessige fordeler som privatpersoner ikke får. Alt dette kommer deg som flekser til gode.

## Kjekt å være fleks
År 2020 har minnet oss på at fremtiden er uforutsigbar. Det er noe som alltid vil forbli en sannhet. Hvor stor bil trenger vi neste år? Trenger vi i det hele tatt bil? Og hva har vi råd til? Det er befriende å ikke være bundet av en bil over lengre tid, enten det er en 4 års leasingkontrakt eller et bileierskap. Fleks er et månedsabonnement uten bindingstid hvor du kan levere bilen tilbake når du ikke har behov for den. Eller du kan binde deg til 6- eller 12-måneder mot en lavere månedspris. Du bestemmer selv hvor fleksibel du vil være. 

Les mer på [fleks.no](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=S%C3%A5%20mye%20koster%20Jaguar%20I-Pace) og se [hvilke biler de har tilgjengelige](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=s%C3%A5%20mye%20koster%20jaguar%20i-pace) akkurat nå. 

Fleksibilitet har uansett mange fordeler. Skal man utenlands noen uker er det fint å kunne si opp abonnementet og heller spare de pengene. Og skulle du finne drømmehuset, er det kjekt å ikke ha de siste nødvendige pengene låst til en bil som du ellers kunne vunnet budrunden med. Og for mange er det ikke nødvendig å kjøre rundt i en dyr bil hele året, men heller bytte til en mindre kostbar en i perioder. Med et bilabonnement har du rett og slett mulighetene til å være litt mer fleks. 

## Trygt og behagelig
Hvor mye er bilen verdt når du selger den? Hva skjer med elbilfordelene? Det er deilig å overlate den økonomiske risikoen for store verdifall til noen andre. Da slipper du å gruble på om man gjorde et godt kjøp eller ikke. Og det vet man først etter at man har solgt bilen. En prosess som er deilig å slippe. Service på bilen er det heller ingen som ser frem imot. I Fleks gjør vi dette som regel mellom bilbytter slik at du slipper å tenke på det. I tillegg unngår du den ubeleilige regningen den dagen verkstedet finner noe som "ikke er helt i orden". Alt er inkludert i abonnementet. Dekkene ligger på dekkhotell og vi kaller deg inn når tiden er inne. Å finne den billigste forsikringen trenger du heller ikke tenke på. Det er også inkludert gjennom våre stordriftsavtaler. Og det er ganske behagelig å alltid ha tilgang til de nyeste bilene hvor alt bare fungerer. Det som kommer utenom er bompenger og drivstoff/strøm. Og skulle du være uheldig å bulke bilen, så kontakter du oss som ordner alt med forsikringsselskapet. 

Vi nordmenn abonnerer på film, musikk, mat og alt imellom. Nå står bilen for tur. Vi har over 800 biler å velge mellom. Test fremtidens måte å ha bil på med Norges største bilabonnement. 

Les mer på [fleks.no](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=S%C3%A5%20mye%20koster%20Jaguar%20I-Pace). 

Så mye koster det å eie denne bilen

*Foto: Stian Vesterinen*

### Behov for bil i ferien? Da bør du vurdere abonnement fra Fleks. 

Hvordan får man familien, bagasjen og alt annet helskinnet fra A til B når du skal på tur? Tradisjonelt sett ville leiebil vært det naturlige valget. I dag finnes det en rimeligere og enklere måte å dekke det midlertidige bilbehovet på. 

En utfordring med leiebil er ofte at man trenger bil samtidig som alle andre, noe som gjør at prisene stiger i høysesongene. Hva om det fantes en løsning som kostet like mye som å leie bil, men ga deg muligheten til å ha bilen enda lenger? 

### Fleks deg frem
Et bilabonnement brukes som regel som et populært alternativ til leasing og bilkjøp, men det kan også brukes i stedet for å leie bil. Fleks er et bilabonnement uten bindingstid hvor du har bilen i en måned av gangen og deretter så lenge du vil. Hos oss er forsikring, veihjelp, service og 1000 kilometer inkludert. Du betaler et månedsbeløp og kan avslutte abonnementet når som helst. 

Vi har nye biler som er godt utstyrt med høyeste eller nest høyeste utstyrsnivå. Da burde alt ligge til rette for en behagelig og sikker reise. 
![Skjermbilde 2021-05-19 kl. 13.46.50](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/2etnn2x5XewWjyjpc3F61A/4b43829de4945e6f4bc53ec8bf51be78/Skjermbilde_2021-05-19_kl._13.46.50.png)
[Klikk her for å se hvilke biler vi har tilgjengelig akkurat nå.](https://fleks.no/biler)  

### Slik flekser du
Tenker du å leie eller lease bil på Østlandet for ferien, bør du vurdere om bilabonnement er noe for deg. Med Fleks får du tilgang på egen bil uten å eie den, akkurat når du trenger den. Du behøver verken binde deg opp økonomisk eller tidsmessig. Og det er ganske fleks.

1. Gå inn på fleks.no, velg deg en bil og legg inn bankkortet
2. Hent bilen på Økern i Oslo eller få den levert hjem om 7 dager 

[Se prisoversikt](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen%20-%20leiebil&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20biler) og [les mer om Fleks her](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen%20leiebil&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20forside).


Dropp leiebil i ferien - fleks deg frem

__Det er blitt et hav av ulike måter å «eie» bil på. Lasse Heimberg i [Fleks tar deg gjennom de ulike alternativene](https://youtu.be/FhU_l0vQ6I0), slik at du kan finne det som passer deg best.__
Se filmen [her.](https://youtu.be/FhU_l0vQ6I0)

Vi skal ikke så mange årene bakover i tid der kjøp var det eneste som var aktuelt dersom man skulle ha tilgang til egen bil, med mindre du fikk låne av familie, nabo eller venner. I dag kan du imidlertid velge mellom flere ulike eieformer. I tillegg til kjøp av henholdsvis nybil og bruktbil, er bildeling, leasing og bilabonnement kommet på banen i de senere år.

Lasse Heimberg er markedssjef i Fleks som tilbyr [bilabonnement for kunder på Østlandet på månedsbasis uten bindingstid.](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Abonnere%2C%20kj%C3%B8pe%2C%20lease%20eller%20dele) I videoen som du kan se øverst i saken, tar han deg gjennom de ulike eierformene du kan velge mellom på bilfronten, som altså er som følger:

## Bilabonnement
For deg som vil ha en bil på fast basis, men ønsker et mer fleksibelt alternativ til bileierskap eller leasing, er et [bilabonnement den beste måten å «eie» bil på.](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Abonnere%2C%20kj%C3%B8pe%2C%20lease%20eller%20dele) Da er det helt opp til deg selv om du for eksempel kjenner behov for en liten elbil den ene måneden og en saftig SUV med god bagasjeplass den neste.

[Les mer om bilabonnementet Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Abonnere%2C%20kj%C3%B8pe%2C%20lease%20eller%20dele) og se [hvilke biler de har tilgjengelig nå.](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Abonnere%2C%20kj%C3%B8pe%2C%20lease%20eller%20dele)

– Du kan bytte bil hver måned eller si opp abonnementet hvis du skal på langferie til Thailand, forklarer Heimberg før han fortsetter:

__– Får du et barn til, skal du flytte, eller har jobbsituasjonen endrer seg? Ja, så kan du tilpasse deg enkelt. Og da sparer du penger fordi du bare bruker den dyre SUVen deler av året, eller sier opp abonnementet når du ikke trenger bil,__ fortsetter han.

Her kan det forresten være greit å notere seg bak øret at kostnader som service, forsikring, dekkhotell og leie er inkludert. Det eneste du selv må stå for, er drivstoff, strøm og bompenger.

![fleks03](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/2sbDBBZhgY6VQopOFDmTg4/717a5c13b7980fb3e55e1ec0d668d03e/fleks03.jpg)

## Nybil
Fordelen ved nybilkjøp, er at du har sikret deg en flunkende ny bil som aldri har vært kjørt tidligere. I tillegg følger det med nybilgarantien som strekker seg over fem år, som en ekstra sikkerhet for den lykkelige eier. Ripen i den blanke lakken er det faktum at verdien på bilen synker raskt i løpet av de fem første årene.

__– Det betyr at man burde ha bilen over ganske lang tid for at kostnadene per år ikke blir alt for høye. Så i praksis er man litt bundet til bilen dersom kostnader er viktig,__ opplyser Heimberg i Fleks.

For deg som føler du har kontroll på hva hverdagen og livet har i vente de neste årene, samt er opptatt av at setet har akkurat den fargen du foretrekker, så kan kjøp av ny bil være et godt alternativ.

– Men husk at for våre nybiler i hvert fall, så er tre av fire rimeligere å abonnere på [i følge Opplysningsrådet for Veitrafikken.](https://fleks.no/blogg/Hvorfor-du-bor-abonnere-og-ikke-kjope-bil)

## Bruktbil
Her er det viktig å være ærlig med seg selv i forhold til hvor mye kunnskap du har om bil til å skille klinten fra hveten. Du kan helt klarte gjøre et kupp dersom du kjøper brukt, der du sikrer deg en solid bil og samtidig sparer penger.

(Saken fortsetter under)
![verksted](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/6N9Hz42oCqpe145k9aS2uk/6adc474a8bcd95d31c19acf88c21a950/37064336.jpg)

Men du risikerer også å ende opp med å sitte med en solid verkstedregning som har ligget og vaket under overflaten en god stund allerede. I slike stunder hadde det smakt godt med en garanti å slå i bordet med.

__– Liker du ikke risiko og føler behovet for å Google etter smarte ting å spørre selgeren om, så er denne eierformen kanskje ikke noe for deg,__ mener Heimberg i videoen som du kan se øverst i saken.

## Bildeling
Trenger bil av og til, men ikke alltid? Bildeling innebærer at du har tilgang til bil uten å skulle måtte bry deg om service og årsavgifter, skifting av dekk eller hvorvidt den står trygt parkert når du ikke bruker den. Bildelingsordningen gir deg samtidig mulighet til å velge mellom biler i forskjellig størrelse, alt etter det formålet du trenger bilen til der og da.

(Saken fortsetter under)
![bildeling](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/cCSxpiUc7amWnfpD28yrE/189c921d4be2f3696e2f85f613b2dab1/37064667.jpg)

__– Ulempen er at det ikke alltid er like forutsigbart. Er det en ledig bil i nærheten når du trenger det,__ spør Heimberg som mener dette alternativet avhenger av livssituasjon og bruk.

– Er du avhengig av bil flere dager i uken, blir dette alternativet ganske dyrt og upraktisk ettersom man må booke, hente bilen og dokumentere at alt er som det skal før man kjører av gårde, fortsetter han.

## Leasing
Kort fortalt betyr leasing at du har full bruksrett over en bil som du selv ikke eier. Du leier bilen over en bestemt periode, som oftest 3 eller 4 år. Fordelene ved å lease bil er at du får en ny og sikker bil, du slipper ta opp lån til å kjøpe bil, og du slipper binde opp kapital. Men leasing av bil kan potensielt bli dyrere enn om du hadde kjøpt.

__– Du har bilen i en periode hvor den taper seg mest i verdi, og den regningen står du for. Har behovet endret seg og du ønsker å komme deg ut av kontrakten, så må du gjerne betale et bruddgebyr på 6 måneders leie og innskuddet går som regel tapt,__ forteller markedssjef Heimberg i Fleks.

Dersom du har et bankende hjerte for forutsigbarhet og synes det er komfortabelt å binde deg 3-4 år frem i tid, så kan leasing være verdt å vurdere.

– Men sammenlign gjerne med oss først hvor du inkluderer innskudd, serviceavtale, forsikring, dekkhotell og resten av kostnadene før du tar en avgjørelse. Av de leasingavtalene vi har sammenlignet oss med kommer vi rimeligst ut, sier Heimberg.

[Her kan du sjekke om bilabonnement fra Fleks er noe for deg.](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Abonnere%2C%20kj%C3%B8pe%2C%20lease%20eller%20dele)

Se hele filmen [her.](https://www.youtube.com/watch?v=FhU_l0vQ6I0&t=2s) 

Abonnere, kjøpe, lease eller dele? 

__Nylig kom den spreke familiebilen Peugeot 508 SW som plug-in hybrid. Denne populære bilen har Fleks kjøpt mange eksemplarer av. Det betyr at du får frihet uten bileierskapet i tillegg til at du kan spare opptil kr 30 000 i året når du sammenligner med bilkjøp. Det har aldri vært kjekkere å "være litt fleks". __

Når vi nå kjøper inn biler i store kvantum så kommer det våre kunder til gode. Det viser også den nylige utregningen fra OFV. De kom frem til at du kan spare mellom kr 25 500-30 000 i året på å abonnere i stedet for å eie. Det avhenger av om du velger et månedsabonnement eller ønsker å ha den i et år. 
![ofv stasjonsvogn](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/7twIbhPo2oKVoeX5EIg8kd/83f6d3334bc18e3a1aaa1a1e7b99e3e9/Peugeot_508_hybrid.jpg)

Hvordan går det an å tilby tilsvarende- eller rimeligere pris sammenlignet med bileierskap og samtidig tilby fleksibilitet? Vel, vi kjøper mange biler om gangen og nærmer oss 900 biler totalt. Da får vi bedre innkjøpsbetingelser enn om man som privatperson skulle kjøpt en. Det samme gjelder for kostnadene tilknyttet bilholdet som service, forsikring, dekkhotell, veihjelp osv. På toppen av dette får vi regnskapsmessige fordeler som privatpersoner ikke får. Alt dette kommer deg som flekser til gode.

## Deilig å være fleksibel
Norge har igjen stengt ned og det har aldri vært vanskeligere å vite hvordan hverdagen blir og hvilke behov man har. Om det blir julefeiring på Vestlandet eller henting på fotballtrening forblir usikkert i tiden som kommer. Da er det deilig å være "litt fleks". Skulle ting endre seg kan du si opp abonnementet eller bytte til en mindre eller større bil. 

Med denne fleksibiliteten sparer du penger samtidig som du får mer frihet. Frihet uten forpliktelsene til et bileierskap. Så gjennom Fleks vil vi påstå at man får både "i pose og sekk". Da blir det litt mindre stressende at verden stadig endrer seg. 

Gjør som våre 800 kunder og [bestill deg en bil i dag](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Nye%20Peugeot%20508%20SW%20Hybrid). Vi kjører den hjem til deg eller du kan hente den i Økernveien 115 i Oslo.  


Nye Peugeot 508 SW Hybrid er her

# Slik kan du spare penger med et bilabonnement

__Det er flere grunner til at et bilabonnement kan være rimeligere enn å kjøpe en ny bil. Pris er én ting, men fleksibiliteten med et bilabonnement er enestående.__

## 1. Prisen på bilabonnement er billigere i de fleste tilfeller

Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har regnet seg frem til prisforskjellene mellom det å eie eller abonnere på SUV, stasjonsvogner og små- og mellomstore biler. Utregningen tar høyde for blant annet forsikringer, avgifter, vedlikehold og mer. I de aller fleste tilfeller er det rimeligere å abonnere.

Fleks slår samtlige av de [sammenliknede stasjonsvognene på pris](https://fleks.no/blogg/slik-f%C3%A5r-du-stasjonsvogn-rimeligere?utm_source=Strossle&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20kan%20du%20spare%20penger%20med%20bilabonnement), [blant småbiler er det kun én av de utvalgte modellene som koster mindre](https://fleks.no/blogg/eie-eller-abonnere-pa-en-kompaktbil) per måned og flertallet av [SUV-ene gir en lavere månedlige utgifter](https://fleks.no/blogg/eie-eller-abonnere-pa-suv).

Fleks har nå 800 biler i bilparken og får dermed andre priser på bilen og alt som hører med hva gjelder service, forsikring, veihjelp, dekkhotell, etc. Det er noe som kommer kundene til gode. 

Ved å abonnere på bil kan du kutte alt fra noen hundrelapper til tusenlapper månedlig på bilholdet. Gjennom et helt år blir det mye penger.

## 2. Verken innskudd eller verditap

Med et bilabonnement betaler du kun én månedlig sum for bilen du har behov for. Det er ingen bindingstid og du kan også veksle mellom biler om du ønsker.

Om du eier eller leaser bil er det et drøss av utgifter du må ha med i bil-regnestykket. De største summene forsvinner i egenandelen på billånet samt renter, der det gjerne går titusener av kroner i potten. Når det gjelder leasing, må du ut med innskuddet. Denne engangssummen er ofte femsifret og bør regnes med i den månedlige kostnaden du skal betale i den 3-4 årige leasingavtalen.

Om du velger en splitter ny bil må du også regne med høyere verditap sammenlignet med  en eldre. Dette er penger du rett og slett taper, og det er det fint lite å gjøre noe med.

Med et [bilabonnement](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20kan%20du%20spare%20penger%20med%20et%20bilabonnement) er all risiko for verditap eliminert. Du forholder deg kun til den månedlige summen. Eksempelvis koster [en helt ny e-208 5399 kroner i måneden gjennom Fleks,](https://app.fleks.no/bil/peugeot-e208-109?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20kan%20du%20spare%20penger%20med%20et%20bilabonnement) og kun dét.

## 3. Kutt ekstrautgiftene

Men hva med forsikringer, dekk og service, spør du kanskje? Med Fleks er dette inkludert i abonnementet. Alle biler har basisforsikring, dekkskift- og hotell og service inkludert i prisen.

Du tenker kanskje at dette er små summer. Det er for så vidt riktig, men for de som eier eller leaser bil må dette ses i sammenheng med hvor lenge du skal ha bilen. Over måneder og år snakker vi plutselig en betydelig sum.

## 4. Tid er penger

Allerede på 1700-tallet  slo Benjamin Franklin fast at «Tid er penger». Lenge før biler og internett i det hele tatt var påtenkt, visste de at tiden vår er noe av det mest dyrebare vi har.

Det er mange tidstyver som kommer med det å eie eller å lease bil. Du må finne verksted, kjøpe eller selge kjøretøyet, finne en god forsikring, bytte dekk – lista er fryktelig lang.

Med et bilabonnement gjør [Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20kan%20du%20spare%20penger%20med%20et%20bilabonnement) jobben for deg. Det aller meste er inkludert i den månedlige prisen og du slipper å legge en komplisert plan for hvordan du skal hente barn, levere bilen på verksted, dra på fotballtrening, finne parkering og samtidig rekke en handletur.

[Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20kan%20du%20spare%20penger%20med%20et%20bilabonnement) tar seg av det aller meste: finansiering av bilen, reparasjoner, dekkskift og mer til.

Vi vet at tiden din er dyrebar.

## 5. Trenger du ikke bil? Da kan du sette abonnementet på pause

Gjennom både leasing og eierskap er du økonomisk og juridisk bundet til bilen. Regningene må betales selv om den knapt er i bruk.

Hos [Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20kan%20du%20spare%20penger%20gjennom%20et%20bilabonnement) har vi månedsabonnement og ingen bindingstid. Du kan pause ditt bilabonnement dersom du heller vil ta sykkelen fatt eller bruke elektrisk sparkesykkel i en eller to måneder. Kanskje dere endelig kan ta den langferien dere har drømt om i åresvis? Med Fleks vil du ikke ha en bil stående hjemme som suger penger ut av lommeboka.

Da snakker vi sparing av tusenlapper hver måneden.

## 6. Hvor viktig er det egentlig å eie?

Hvorfor er vi så opptatte av å eie bil? Bilmarkedet er ikke boligmarkedet. Pengene dine investeres ikke i et langsiktig spareprosjekt, men i et produkt som uunngåelig vil synke i verdi. Ved å eie en bil tar du på deg alt ansvaret som kommer med, og du blir ikke ferdig med det før bilen er solgt.

Bilabonnenter lar andre ta seg av de litt kjedelige sidene av det å ha bil, og du binder deg kun én måned av gangen. I tillegg er du med på å fornye den norske bilparken, [som faktisk er en av de eldste i Europa.](https://motor.no/bilavgifter-bilbransjen-naf/gamle-biler-ma-vrakes-tidligere/122025) I Fleks leverer vi kun nye biler, som har toppscore i sikkerhetstester og lave utslipp. Store deler av våre biler er også elektriske. Til [Motor.no sier Norges Bilbransjeforbund](https://motor.no/bilavgifter-bilbransjen-naf/gamle-biler-ma-vrakes-tidligere/122025) at det kreves en ryddesjau for å bidra til lavere klimautslipp og visjonen om færre dødsulykker.

At vi i Fleks kan være med på den dugnaden gjør oss ekstra stolte.

[Les mer om Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20kan%20du%20spare%20penger%20med%20et%20bilabonnement) her og se [hvilke biler som er tilgjengelige akkurat nå](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20kan%20du%20spare%20penger%20gjennom%20et%20bilabonnement).


Slik kan du spare penger gjennom et bilabonnement

__– Vårt hovedinntrykk er at en del abonnementsløsninger fremstår som gunstige, spesielt når det sammenlignes med tradisjonell privat leasing over tre og fire år, [forteller jurist Caroline Skarderud fra Forbrukerrådet](https://www.aftenposten.no/motor/i/vQvjKV/vil-gjoere-bilhold-like-enkelt-som-netflix-og-spotify?utm_source=Fleksbloggen%20-%20abonnere%20vs.%20leasing&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Aftenposten%20artikkel). 
__

Et bilabonnement minner på mange måter om å leasing av bil; du får en bil som er din bil i den perioden du betaler for. Forskjellen er at et abonnement gir deg enda større frihet og en enklere bilhverdag.

Her er fem gode grunner til å abonnere fremfor å lease bil:  

### 1: Verken bindingstid eller startleie 
Med leasing av bil låser du deg ofte til en kontrakt på 3-4 år og man må gjerne ut med en større sum i startleie. Det er ikke noe som heter “korttids leasing” av bil. 

Det første argumentet for å abonnere på bil gjennom [Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen%20-%20abonnere%20vs.%20lease&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20forside) er at du har én fast månedsleie hele perioden. Du trenger ingenting i innskudd og det finnes ikke noe startleie. De ulike abonnementene tilbys både med og uten bindingstid, og du kan når som helst avslutte eller sette det på pause. 

### 2: Du slipper å tenke på vedlikehold
Ved å lease bil kommer også et ansvar med å opprettholde god standard på kjøretøyet. Du må tenke på servicer, dekkbytter og noen ganger også forsikringer. 

I månedsbeløpet hos Fleks er alt av vedlikeholdsaktiviteter og eventuelle uforutsigbare verkstedregninger inkludert og tatt høyde for. Trenger bilen service, dekkhotell, dekkskift eller veihjelp tar Fleks hånd om det for deg. I tillegg er forsikring og 1000 kilometer inkludert hver måned. Kjører du lengre enn dette, har Fleks ulike abonnementspakker som passer deg. De kilometerne du ikke bruker, kan du ta med over til neste måned.

### 3: Bytt bil når du vil
Med leasing binder du deg til én bil for hele perioden. Men hva om bilbehovet ditt endres? 
Med et bilabonnement har du ikke bare fleksibiliteten til å velge når du vil ha bil og ikke - men du kan også flekse mellom ulike biler. Du kan når som helst bytte bil til en større, mindre, billigere eller dyrere bil. Om du vil ha en [SUV](https://fleks.no/biler?availabilityStatus=available&price=5442%2C11999&utm_source=Fleksbloggen%20-%20abonnere%20vs.%20leasing&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20biler%20prisfilter) på vinteren og en [elbil](https://fleks.no/biler?fuelType=el&price=2999%2C11999&utm_source=Fleksbloggen%20-%20abonnere%20vs.%20leasing&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20biler%20elbil) på sommeren er helt opp til deg. 

### 4: Ukomplisert og problemfritt 
Når du skal lease bil er det flere ting du må tenke på. Den største fellen er å signere en dårlig leasingavtale, hvor du må betale en altfor høy totalpris. 

Det å tegne et bilabonnement hos Fleks fungerer på samme måte som å tegne et abonnement hos Netflix eller Spotify - og det er enkelt og fort gjort. Du oppretter en brukerprofil via vår nettside eller direkte i Fleks-appen, deretter kan du utforske bilparken vi har og finne en bil som passer deg. Vi har forhandlet frem de beste prisene på våre biler, slik at du slipper. 

### 5: Et mer miljøvennlig alternativ
Ved å leie bil gjennom et abonnement har du bare bilen når du trenger den. Det betyr færre biler på veiene og et mer bærekraftig samfunn. Og vil du bytte fra fossil til elbil, endrer du bare abonnementet ditt. 

### En enklere bilhverdag 
Tenker du å leie eller lease bil på Østlandet, bør du vurdere om bilabonnement er noe for deg. Med Fleks får du tilgang på egen bil, uten å eie den, akkurat når du trenger den. Du behøver verken binde deg opp økonomisk eller tidsmessig – og det er ganske fleks.

[Se priser og les mer om Fleks her.](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20forside)


Fem gode grunner til å abonnere fremfor å lease bil

### Visste du at de fleste biler er parkert godt over 90 prosent av tiden? 

Med et bilabonnement har du alle de samme frihetene som ved å eie bil, men det er rimeligere og enklere.

Bil koster penger. Slik har det alltid vært, og slik kommer det mest sannsynlig alltid til å være. Men du kan faktisk ha tilgang på egen bil – uten å eie den – akkurat når du trenger den. Du trenger verken binde deg opp økonomisk eller tidsmessig. 

### Spar tusenvis av kroner
For mange er bilen en av de største utgiftene hver måned. Man betaler ned på gjeld med renter, samtidig som bilen synker i verdi og uforutsette regninger dukker opp. 

Med enten månedsleie eller langtidsleie av bil, gjennom abonnement hos Fleks, betaler du én månedlig pris, samtidig som du unngår verdifall og slipper vedlikehold av kjøretøyet.

Det er i de aller fleste tilfeller dyrere å kjøpe bil enn å abonnere på bil. Basert på utregninger gjort av Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) er det i [seks av åtte tilfeller rimeligere å abonnere på små og mellomstore biler](https://fleks.no/blogg/abonnere-paa-bybil?utm_source=Fleksbloggen%20abonnere%20vs.%20kj%C3%B8pe&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Abonnere%20p%C3%A5%20bybil), og du kan faktisk spare flere tusen kroner. Utregningen til OFV viste også at [alle de utvalgte sedanene og stasjonsvognene Fleks tilbyr er mer økonomisk å abonnere på](https://fleks.no/blogg/slik-f%C3%A5r-du-stasjonsvogn-rimeligere?utm_source=Fleksbloggen%20abonnere%20vs.%20kj%C3%B8pe&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20f%C3%A5r%20du%20stasjonsvogn%20rimeligere). Det samme gjelder for SUV'er hvor [7 av 10 er rimeligere gjennom Fleks enn å eie selv](https://fleks.no/blogg/eie-eller-abonnere-pa-suv?utm_source=Fleksbloggen%20abonnere%20vs.%20kj%C3%B8pe&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Slik%20sparer%20du%20penger%20p%C3%A5%20SUV). 

Ta for eksempel en splitter ny [Mercedes Benz A-klasse](https://app.fleks.no/bil/mercedes-benz-a-180-2019-3?utm_source=Fleksbloggen%20abonnere%20vs.%20kj%C3%B8pe&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=A-klasse). Ved å flekse kontra å kjøpe, kan du spare hele [12.000 kroner årlig](https://fleks.no/blogg/abonnere-paa-bybil?utm_source=Fleksbloggen%20abonnere%20vs.%20kj%C3%B8pe&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Kompaktbil). Du vil fortsatt ha alle de samme frihetene som ved å eie bilen, men også slippe å tenke på alt det praktiske. Samtidig trenger du ikke å bekymre deg over hvor mye bilen er verdt når du skal selge den og du sløser ikke bort verdifull egenkapital. 

### Fleksibel bilhverdag
Med Fleks kan du få akkurat den bilen du ønsker. Det er ingen bindingstid, og om du ikke har behov for bil i en periode, for eksempel i ferier, kan du enkelt sette abonnementet på pause. Du har også muligheten til å flekse til en annen bil, når som helst. Om du vil ha en SUV på vinteren og en elbil på sommeren er helt opp til deg.

### Ukomplisert og problemfritt
Det å tegne et bilabonnement fungerer på samme måte som å tegne et Spotify- eller Netflix-abonnement, og du kan bytte, tilpasse og avslutte det når du vil. Det er et relativt nytt konsept som utfordrer de tradisjonelle tankene om å eie bil. 

Bil koster ikke bare penger, men også tid. Med månedsleie av bil gjennom bilabonnement har du forsikring, service, veihjelp, dekkhotell, dekkskift og 1000 kilometer inkludert i prisen. Fleks tar også hånd om utskiftning av slitedeler og EU-kontroller. Mye av dette gjøres mellom bilbytter - med andre ord vil du sjeldent oppleve at bilen er på verksted.

Hos Fleks er bilen din så lenge du vil ha den. 

[Se biler og priser her](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen%20abonnere%20vs.%20kj%C3%B8pe&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20biler).


Derfor bør du abonnere fremfor å kjøpe bil

__I en travel hverdag hvor praktiske gjøremål hindrer deg fra gjøre det du egentlig ønsker, har Fleks kommet med en løsning som gjør bilhverdagen din enklere!__ 

Bil er frihet på fire hjul. Du kan se og oppleve steder du ikke hadde hatt mulighet til uten bil, og hverdagens utfordringer går lekende lett. Men med bil følger det også en del plikter og oppgaver som krever både penger og tid. 

Et bilabonnement hos Fleks gir deg friheten med bil – uten stresset.

5 fordeler med Fleks:

### 1. Full frihet 
Du velger selv bindingstiden, helt ned til én måned. Bytt bil så ofte du vil, eller ta en pause når du ikke trenger bilen. Om du vil ha en SUV på vinteren og en elbil på sommeren er helt opp til deg. 

### 2. Enkelt
Du kan enkelt styre hele abonnementet ditt med noen tastetrykk via vår app. Her kan du bestille, pause, bytte bil og avslutte. 

### 3. Trygt 
Med Fleks er det ingen uforutsette utgifter. Du betaler én sum hver måned som dekker alle utgifter og behov knyttet til bilen, utenom drivstoff/elektrisitet og bompenger. Forsikring er inkludert og trenger bilen service, dekkhotell, dekkskift eller veihjelp, tar Fleks hånd om det for deg. 

### 4. Gunstig 
Du trenger ikke å binde noe kapital i bilholdet. Hos Fleks er det ingen innskudd eller startleie. Vi har forhandlet frem de beste prisene på våre biler, slik at du slipper. 

### 5. Fleksibelt 
Du kan velge mellom et bredt utvalg av biler; kompaktbiler, stasjonsvogner og SUV’er - både elektriske og bensinbiler. Fleks har biler som passer for alle behov. 

### En enklere bilhverdag 
Tenker du å leie eller lease bil på Østlandet, bør du vurdere om bilabonnement er noe for deg. Med Fleks får du tilgang på egen bil, uten å eie den, akkurat når du trenger den. Du behøver verken binde deg opp økonomisk eller tidsmessig –og det er ganske fleks.

### Slik flekser du: 

1. Gå inn på fleks.no eller last ned vår app, velg deg en bil og legg inn bankkortet
2. Hent bilen på Økern i Oslo eller få den levert hjem om 7 dager

Hos oss er det ingen liten skrift. Er du usikker på noe så spør oss eller les våre [ofte stilte spørsmål](https://fleks.no/ofte-stilte-sporsmal?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Fleksbloggen%20frihet&utm_campaign=Ofte%20stilte%20sp%C3%B8rsm%C3%A5l).

Fremdeles i tvil? Med bilabonnement hos Fleks uten bindingstid kan du prøve én måned for å se om det er noe for deg. Gjør det ikke det kan du alltid stoppe abonnementet og levere bilen tilbake. 
Som Fleks-kunde får du en litt enklere hverdag med mer rom for det du har lyst til å gjøre.

[Se prisoversikt](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen%20frihet&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20biler) og [les mer om bilabonnementet her](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen%20frihet&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20forside).


Frihet på fire hjul

Se bilen [her.](https://app.fleks.no/bil/peugeot-e208-109?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Peugeot%20e-208%20er%20her.%20Kj%C3%B8pe%20eller%20abonnere%3F) 

Det har vært mange lovord om Peugeot e-208 - bilen som ble kåret til Car of the Year 2020. Og nå har vi mange nok eksemplarer til at det monner. Men hvorfor skal du velge å ha bilen i et Fleks bilabonnement? 

## La oss ta prisen først. Er det dyrt eller rimelig?
Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har regnet ut at en gjennomsnittlig nordmann kan forvente å betale kr 4 849 i måneden for å eie en [Peugeot e-208 GT-line](https://app.fleks.no/bil/peugeot-e208-109?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Peugeot%20e-208%20er%20her.%20Kj%C3%B8pe%20eller%20abonnere%3F). Velger du bindingstiden på 12 måneder i Fleks, vil du da bare betale kr 150 mer i måneden enn om du skulle eid bilen. Går du for månedsabonnement blir det noe dyrere. Samtidig har du muligheten til å avslutte abonnementet dersom du liker å sykle til jobben om våren eller planlegger langtur til utlandet. Pauser du abonnementet i 1 måned sparer du penger som gjør at du ender opp på samme kostnad som eierskap allikevel. 
![OVF e-208 2](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/5FMsEzLT0a4IUXXLFOfxRW/56b661843af23fd8c4313430e7dd520b/Peugeot_e-208.jpg)

Hvordan går det an å tilby tilsvarende- eller rimeligere pris sammenlignet med bileierskap og samtidig tilby fleksibilitet? Vel, vi kjøper mange biler om gangen og nærmer oss 900 biler totalt. Da får vi bedre innkjøpsbetingelser enn om man som privatperson skulle kjøpt en. Det samme gjelder for kostnadene tilknyttet bilholdet som service, forsikring, dekkhotell, veihjelp osv. På toppen av dette får vi regnskapsmessige fordeler som privatpersoner ikke får. Alt dette kommer deg som flekser til gode.

Nå som du har fått hele regnestykket; er det gode grunner til å fremdeles eie bilen? [Les mer om bilabonnement på fleks.no.](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Peugeot%20e-208%20er%20her.%20Kj%C3%B8pe%20eller%20abonnere%3F)

## Fordelen med fleksibilitet
År 2020 har minnet oss på at fremtiden er uforutsigbar. Hvor stor bil trenger vi neste år? Trenger vi i det hele tatt bil? Og hva har vi råd til? Det er befriende å ikke være bundet av en bil over lengre tid, enten det er en 4 års leasingkontrakt eller et bileierskap. Blir det Norgesferie er det kjekt med en større en. __Skal man utenlands noen uker er det fint å kunne si opp abonnementet og heller spare de pengene.__ Og skulle man flytte et sted som har, eller kanskje ikke har ladeboks, er det også noe man kan tilpasse seg til. Det er rett og slett litt mer behagelig å være "fleks". Muligheten til å tilpasse seg kan også spare deg penger. For man trenger ikke kjøre rundt i en stor og dyr SUV hele året bare fordi man skal et par ganger på hytta.     

## Trygt og behagelig
Hvor mye er bilen verdt når jeg selger den? Hva skjer med elbilfordelene? Ingen kan si noe for sikkert annet enn at verden endrer seg raskt. Da er det deilig å overlate risikoen for store verdifall til noen andre og slippe å gruble på om man gjorde et godt kjøp eller ikke. Og det vet man først etter at man har solgt bilen. En prosess som uansett er deilig å slippe. Service på bilen er det heller ingen som ser frem imot. I Fleks gjør vi dette som regel mellom bilbytter slik at du slipper å tenke på det. I tillegg unngår du den ubeleilige regningen den dagen verkstedet finner noe som "ikke er helt i orden". Alt er inkludert i abonnementet. Dekkene ligger på dekkhotell og vi kaller deg inn når tiden er inne. Å finne den billigste forsikringen trenger du heller ikke tenke på. Det er også inkludert. Og det er ganske behagelig å alltid ha tilgang til de nyeste bilene hvor alt bare fungerer. Det som kommer utenom er bompenger og drivstoff/strøm. 

[Se biler og priser her.](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Peugeot%20e-208%20er%20her)

Peugeot e-208 er her. Kjøpe eller abonnere? 

Se bilen [her.](https://app.fleks.no/bil/peugeot-3008-4x4-234?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Peugeot%203008%204x4)  

Det har vært mange lovord om Peugeot 3008 da den kom ut. Nå har den i tillegg kommet som plug-in hybrid med firehjulstrekk. Det har blitt lagt merke til. Bare les [testen på TV2/Broom](https://www.tv2.no/a/11934559/). Denne bilen har vi fått inn mange av, og den er i tilegg rimeligere å abonnere på enn å kjøpe eller lease. 

## La oss ta prisen først. Er det dyrt eller rimelig?
![OFV 3008 hybrid](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/1N60yyOa2EWuUnNr7nLWaV/305d9dd5fdb1dd8d8a48b6d8d08f2f9c/Peugeot_3008_hybrid.jpg)

Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har regnet ut at en gjennomsnittlig nordmann kan forvente å betale kr 8 326 i måneden for å eie en Peugeot 3008 4x4 Plug-In hybrid. Velger du å flekse koster det deg kr 1 400 mindre i måneden. Velger du bindingstid kan du spare i overkant av kr 1 800 hver måned. Det blir mye penger av slikt gjennom et år. Med fleksibilitet kan du i tillegg spare enda mer penger ved å si opp abonnementet når du drar på langferie til utlandet eller velger å sykle. Eller du kan bytte til en rimeligere bil i perioder. Man må ikke kjøre en stor SUV hele året.  

Hvordan er det mulig å være rimeligere enn bileierskap, spør du? Vel, vi kjøper mange biler om gangen og nærmer oss 900 biler totalt. Da får vi bedre innkjøpsbetingelser enn om man som privatperson skulle kjøpt en. Det samme gjelder for kostnadene tilknyttet bilholdet som service, forsikring, dekkhotell, veihjelp osv. På toppen av dette får vi regnskapsmessige fordeler som privatpersoner ikke får. Alt dette kommer deg som flekser til gode. 

Nå som du har fått hele regnestykket; er det noen gode grunner til å eie bilen? 

## Fordelen med fleksibilitet
År 2021 har minnet oss på at fremtiden er uforutsigbar. Hvor stor bil trenger vi neste år? Trenger vi i det hele tatt bil? Og hva har vi råd til? Det er befriende å ikke være bundet av en bil over lengre tid, enten det er en 4 års leasingkontrakt eller et bileierskap. Blir det Norgesferie er det kjekt med en større en. __Skal man utenlands noen uker er det fint å kunne si opp abonnementet og heller spare de pengene.__ Og skulle man flytte et sted som har, eller kanskje ikke har ladeboks, er det også noe man kan tilpasse seg til. Det er rett og slett litt mer behagelig å være "fleks".      

## Trygt og behagelig
Hvor mye er bilen verdt når jeg selger den? Hva skjer med elbilfordelene? Ingen kan si noe for sikkert annet enn at verden endrer seg raskt. Da er det deilig å overlate risikoen for store verdifall til noen andre og slippe å gruble på om man gjorde et godt kjøp eller ikke. Og det vet man først etter at man har solgt bilen. En prosess som uansett er deilig å slippe. Service på bilen er det heller ingen som ser frem imot. I Fleks gjør vi dette som regel mellom bilbytter slik at du slipper å tenke på det. I tillegg unngår du den ubeleilige regningen den dagen verkstedet finner noe som "ikke er helt i orden". Alt er inkludert i abonnementet. Dekkene ligger på dekkhotell og vi kaller deg inn når tiden er inne. Å finne den billigste forsikringen trenger du heller ikke tenke på. Det er også inkludert. Og det er ganske behagelig å alltid ha tilgang til de nyeste bilene hvor alt bare fungerer. Det som kommer utenom er bompenger og drivstoff/strøm. 

[Se biler og priser her.](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Peugeot%20e-208%20er%20her)

Den nye Norgesfavoritten har kommet. Og prisen vil overraske.

Omtale i Aftenposten 2 september 2020: Les hele saken [her](https://www.aftenposten.no/bil/i/vQvjKV/vil-gjoere-bilhold-like-enkelt-som-netflix-og-spotify "Aftenposten omtale"). 

## Caroline Skarderud - Forbrukerrådet
– Vårt hovedinntrykk er at en del abonnementsløsninger fremstår som gunstige, spesielt når det sammenlignes med tradisjonell privatleasing over tre og fire år. Enkelte tilbud har i tillegg vært så prisgunstige at de også fremstår som interessante alternativer for den som vurderer å kjøpe bil, sier jurist i Forbrukerrådet, Caroline Skarderud.

## Nils Sødal - NAF
NAF har ikke regnet på kostnadene ved de ulike eierformene, men senior kommunikasjonsrådgiver Nils Sødal forteller at det å eie bilen selv, tradisjonelt har vært det mest økonomiske. Leasing koster noe mer, men gir forutsigbarhet i en tid hvor det er usikkerhet om hvor mye bilen er verdt om tre til fire år.

– Bilabonnement ser i utgangspunktet dyrt ut når man ser månedssummen man betaler. Men alt er inkludert i et bilabonnement, og man slipper å bekymre seg for verditapet, som utgjør en mye høyere kostnad ved bilhold enn mange tenker på, sier Sødal.

## Jan Petter Røssevold - Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV)
Vi har sett litt nærmere på de totale månedskostnadene for bilabonnement, leasing og kjøp av ny bil. Til grunn har vi lagt Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) sin beregning av de årlige totalkostnadene. Disse inkluderer alt fra drivstoff- og forsikringskostnader til verditap.

Hovedkonklusjonen er at det gjennomgående skiller lite på de tre eierformene, når totalkostnadene regnes om til månedskostnader. Med forbehold om at det kan være visse forskjeller mellom ulike bilmodeller og hva de ulike abonnementstjenestene og leasingavtalene inkluderer.

Det overrasker ikke markedssjef i OFV, Jan Petter Røssevold, som peker på at basiskostnadene ved bilhold er rimelig like enten man eier bilen selv, eller betaler for en tilgjengelighet.

– Verditap, rentekostnader, forsikring og drivstoffkostnader for en og samme bil er relativt identiske. De øvrige kostnadene kan variere noe i en slik sammenligning, som for eksempel fordelsavtaler man har anledning til å benytte.

Les hele saken [her](https://www.aftenposten.no/bil/i/vQvjKV/vil-gjoere-bilhold-like-enkelt-som-netflix-og-spotify "Aftenposten omtale").

Les mer om bilabonnementet [Fleks her.](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Aftenposten)

Aftenposten - Vil gjøre bilhold like enkelt som Netflix og Spotify

# Slik får du din stasjonsvogn rimeligere
__Hva ville det kostet å eie en av Fleks sine biler? Vi spurte Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV). Utregningen viste at du kan spare opptil 2500 kroner i måneden ved å flekse.__ 

![ofv stasjonsvogn](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/4v1bjJEnVnOMGKVeVyZ1Fb/184e3ee15172c0a2852d3a4ac98af9ae/Store_biler_-_stasjonsvogn_og_sedan.jpg)
[Se hvilke biler vi har ledige akkurat nå](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen%20-%20stasjonsvogn&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20biler). 

Abonnerer du på en av våre stasjonsvogner eller sedaner har du gjort et smart valg. Med månedsleie eller langtidsleie av disse bilene kan du spare mange tusenlapper. Binder du deg opp til et år blir det enda rimeligere.

### Bil har aldri vært enklere
Økonomi og kostnader er ikke den eneste grunnen til at bilabonnement er kommet for å bli. Det beste med å flekse er at du slipper alt som må gjøres for å opprettholde god standard på kjøretøyet. Når tiden er inne for dekkskift, sier vi ifra om når og hvor bilen skal på verksted. Stresset rundt vedlikeholdsaktiviteter eller overraskende verkstedregninger er derfor noe du ikke trenger å tenke på med Fleks.

Et abonnement inkluderer alltid 1000 kilometer per måned. Hvis du har behov for mer, kan du enkelt oppgradere direkte i Fleks-appen. Det du ikke bruker av kilometer i inneværende periode, overføres automatisk til neste periode med Kilometer Rollover.  

### Fleks deg til en ny bil
Med et bilabonnement har du fleksibiliteten til å styre når du vil ha bil og ikke. Abonnerer du på bil med Fleks kan du avslutte når du vil. Du har også muligheten til å flekse mellom ulike biler. Når som helst kan du bytte bil til en større, mindre, billigere eller dyrere.

Med andre ord slipper du å binde deg til en bil om du er usikker på hva du skal velge eller hvor lenge du trenger den, og du kan tilpasse abonnementet etter dine behov. Bil har aldri vært enklere!

Tenker du å leie eller lease bil på Østlandet, bør du vurdere om bilabonnement er noe for deg. Med Fleks får du tilgang på egen bil, uten å eie den, akkurat når du trenger den. Du behøver verken binde deg opp økonomisk eller tidsmessig – og det er ganske fleks.

[Se priser og les mer om Fleks her](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen%20-%20stasjonsvogn&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20forside).

## Tabellforklaringer - OFV Kalkylie 2020
I beregningen har OFV tatt utgangspunkt et bileierskap på 5 år, som er gjennomsnittet hos nordmenn. Bompenger, drivstoff og strøm er ikke inkludert i bilabonnementet vårt, og derfor er det det heller ikke inkludert i utregningen. Bilens restverdi er tilpasset forventet salgsverdi etter kjøredistanse og avskrivningstid. 

Kalkylen er basert på gjennomsnittstall. På den måten er tabellen en pekepinn på hva en bestemt bil ville kostet deg om du skulle kjøpt den. 

Bilens restverdi er tilpasset forventet salgsverdi etter kjøredistanse og avskrivningstid. I tabellen er det tatt hensyn til at store årlige kjørelengder i praksis virker mer verdiforringende på små enn store biler. 

Det kan være store variasjoner i forsikringspremie både fra selskap til selskap, fra bil til bil og fra sted til sted. I tabellen til OFV er forsikringskostnader tall referert fra Oslo-området, og et beregnet gjennomsnitt fra flere forsikringsselskaper. Tallene er basert på ny bil, minste egenandel, forsikringstaker 40 år og minst 70% bonus på både ansvar og kasko. 

Vedlikehold omfatter eksempelvis vask, rustbeskyttelse, rekvisita m.v. Kilometerservice er inkludert i posten “Service og reparasjonskostnader”. Olje, kvantum og arbeid også. 
Levetid for dekk avhenger blant annet av kjørestil, veikvalitet, bilens vekt, lufttrykk og dekk-kvalitet. Kostnadene på dekk har OFV beregnet med 40 000 km som anslått gjennomsnittlig levetid for dekkene. Inkludert i kostnadene er også to hjulskift (vår/høst). Kostnader for eventuelt dekkhotell og piggdekkavgift er ikke tatt med. 

Service og reparasjonskostnadene omfatter vanlig kilometerservice og mindre reparasjoner som oppstår i løpet av avskrivningsperioden. Noen biler (elbiler) har gjerne et årlig serviceintervall der det er lagt liten vekt på kjøredistanse. For elbiler er disse kostnadene ført marginalt økende i forhold til kjøredistanse. Når det gjelder bensin-, diesel- og ladbare hybridbiler er det kun registrert mindre kostnadsdifferanser, og på generelt grunnlag er det benyttet like kostnadsstørrelser i tabellen. Det er ikke tatt i betraktning at flere aktører også tilbyr utvidet vedlikehold ut over standard/basis kilometerservice, eller også tilbyr serviceavtaler. 


Slik får du din stasjonsvogn rimeligere

*Artikkelen er skrevet av How To Lab*

## Du har sannsynligvis hørt om å eie, å leie og å lease en bil - men hva med å abonnere på bil? 
Har du behov for bil ofte, eller i noen perioder av året, kan et bilabonnement både bli billigere og enklere for deg enn å eie eller lease. Jørgen har testet!

[![video youtube](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/5fMBlgyzOsklAR71JJtRw4/e96d120e60547114173b6192b1fa3d47/Artboard.png)](https://www.youtube.com/watch?v=Xxsm2ErBKMo)

For mange er det en selvfølge å eie bil, mens det for andre er like selvfølgelig å IKKE eie - med alt styret og uforutsette utgifter bilhold innebærer. Alle har vi uansett forskjellig behov når det kommer til bil.

Utviklingen gjør at måten vi bruker biler på stadig er i endring, tilpasser seg, blir smartere og, ja… blir mer fleksibelt.

## Fleks er som Netflix
I dette landskapet har det nå kommet en ny aktør som tar vår tids behov for enkelt bilhold på alvor, noen som allerede har gjort dem til Norges største bilabonnement. [Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=J%C3%B8rgen%20tester%20fleks) kan sammenliknes med en strømmetjeneste som Netflix eller Spotify, bare med bil i stedet for film eller musikk. Du bestiller et abonnement som passer deg og får din valgte bil - levert på døra om du vil. Med Fleks er det en forutsigbar månedspris og ikke noe mer ansvar, styr eller verditap rundt bilholdet. Du får kort fortalt alle fordelene med å ha bil, mens Fleks tar seg av alt det andre. Og du trenger ikke binde deg til mer enn én måned av gangen. Du kan til og med bytte bil hver måned om du ønsker, eller pause abonnementet om du ikke har behov for bil den kommende måneden.
![prater med jørgen](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/7zEwrY94a0L5uDCD6oFeSF/d2156206fae67dc7973f8ecb082d68e9/28381127.jpg)

Det flotte er at det ofte er [rimeligere enn nybilkjøp og leasing](https://fleks.no/blogg/Hvorfor-du-bor-abonnere-og-ikke-kjope-bil). 

## Mer bekymringsfritt bilhold
– Fleks er rett og slett den enkleste måten å ha bil på. Det er bekymringsfritt, forutsigbart, enkelt og billig, forteller markedssjef i Fleks, Lasse Heimberg, strålende om kapp med sola på Grefsenkollen i Oslo.

Han har hentet oss på døra hjemme i en [Kia Soul,](https://app.fleks.no/bil/kia-e-soul-39kw-2019-69?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=J%C3%B8rgen%20tester%20fleks) svippet innom Fleks-bilparken, byttet til en robust [Peugot 5008](https://app.fleks.no/bil/peugeot-5008-2020-117?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=J%C3%B8rgen%20tester%20fleks) og sluppet oss til bak rattet. Ja, han har rett og slett latt oss oppleve Fleks selv. Og det var såvisst ingen kjedelig opplevelse. Tvert om.

- Dette er enkelt bilhold. Vi ordner som regel med servicen på bilen mellom en kunde har levert inn bilen og før den leveres ut til en ny kunde. Sånn sett vil du stort sett slippe å tenke på service. Dekkhotell er også inkludert, hvor du får en innkalling når det er tid for å skifte, sier Lasse.

## Slik fungerer det
![app](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/5WYrZ7E8OEQk3yIZgnaDRE/89c8d071e4754aaf8efa0379493fff03/28381779.jpg)

Fleksingen begynner med at man går inn på [nettsiden til Fleks.no](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=J%C3%B8rgen%20tester%20fleks) og velger seg en bil. Her kan man velge alt fra nette, små elbiler for bykjøring, eller store SUV-er til familieferien eller mer humpete kjøring. Så velger du om du vil hente bilen selv eller ha den levert på døra, og voila - fleksingen er i gang! Du beholder bilen så lenge du vil.

– Du kan for eksempel ha en elbil som hverdagsbil i byen, og heller bytte til en større bil i vinterhalvåret om du skal ha med mye ski eller dra på hytta, forklarer Lasse. Fleks tar seg av servicen på bilen.

## Er det dyrt?
Fleks-bilparken er moderne og velholdt, så her er det gøy å velge bil. I tillegg er det en definitiv fordel at selve leieavtalen er oversiktlig og enkel å forholde seg til. Men som vi alle vet koker ting som dette gjerne ned til ett eneste, kritisk spørsmål: «Er det dyrt?».

Og det er akkurat her Fleks seiler opp som en virkelig aktuell aktør for mange. For å flekse er ikke dyrt! Til eksempel sier Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) at 6 av 8 av de små- og mellomstore bilene til Fleks er [rimeligere å abonnere på](https://fleks.no/blogg/eie-eller-abonnere-pa-en-kompaktbil) enn å eie. 

![OFV Kia Soul](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/17RMY2R3GnAlTAG8KWcaP1/c2a59cf2a686bf6b5159b37b5ded5ed8/28381133.jpg)

– Å flekse er i de fleste tilfeller rimeligere enn å lease eller eie, men det varierer fra modell til modell. Og hos Fleks er alt av utgifter inkludert i prisen, med unntak av drivstoff og bomavgift, forklarer Lasse.

## Hva koster det egentlig å eie bil?
Men uansett hva slags Fleks-løsning du velger, er det klart at du sparer mye tid og bekymringer på ansvaret som kommer på kjøpet med bilhold. For bil er ikke bare en engangsinvestering. Bil er også en løpende strøm av utgifter, ansvarsoppgaver og diverse som skal løses, fikses og betales - året rundt.

– Det er ofte vanskelig å finne ut hva en bil egentlig koster deg å eie. Det er så mange utgiftsposter man ikke tenker på, sier Lasse.

Du har EU-kontroll, verditap, service, dekkskift, forsikring, lån og renter - bare for å nevne noe. Og alt dette slipper du med Fleks. Alt er inkludert i månedsprisen, så det eneste du trenger å tenke på er hvor du skal kjøre.

– Om du trenger bil hele året, eller i perioder av året er Fleks løsningen for deg. Det er på en måte følelsen av å eie bil, men uten alt styret rundt bilholdet, sier Lasse.

Les mer om [Fleks her](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=J%C3%B8rgen%20tester%20fleks) og se [hvilke biler de har](https://app.fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=J%C3%B8rgen%20tester%20Fleks) inne akkurat nå.

Sånn går det når Jørgen tester Fleks bilabonnement

Om du skulle ha behov for en bil, men ikke har råd til å kjøpe en akkurat nå, finnes det en bedre løsning. Fra 3 399 i måneden (for en [Smart EQ Fortwo](https://app.fleks.no/bil/smart-eq-fortwo-2019-48)) kan du nemlig abonnere på biler med tjenesten Fleks. Der kan du velge mellom 30 ulike modeller, og over 500 biler å velge mellom. Det inkluderer alt fra små by-vennlige el-biler til store SUV-er. Fleks har hybrider, elektriske og bensindrevne biler, med og uten tilhengerfeste. Kort sagt: noe til ethvert behov.

![ser på bilplaten](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/34FfWZXDZIgL4zIF1xI8em/369536ce9fcf28c13894d405a846ffcd/IMG_9369-600x450.jpg)

## Og ikke nok med det, du kan bytte bil hver måned!

Vi lot Johan og Anders, to gutter i begynnelsen av 20-årene som bor i samme kollektiv i Oslo teste Fleks i en måned, og spurte dem om hvordan hverdagen med bil har vært så langt.

### Hvordan deler dere i kollektivet på bilabonnementet?
Johan: – Vi har delt ut fra behov, altså at hvis jeg trenger bilen en dag spør jeg om Anders skal bruke den, og hva han skal, så prioriterer vi hvem som skal bruke den utifra hvem som trenger den mest.

### Har dere noen tips til hvordan andre kollektiv bør dele på et Fleks-abonnement?
Johan: – Det viktigste er vel her, som på mange andre fronter, god kommunikasjon. Si ifra i forkant før man tar bilen, og ha forståelse hvis den andre skal bruke den til noe, som kan være viktigere enn det man skal bruke den til selv. Det blir rett og slett som et forhold. Det handler om å gi og ta, og god kommunikasjon. Bilen blir på en måte som et barn man har sammen. Det er viktig å ta godt vare på bilen, og å ha god kommunikasjon rundt hvem som tar den når, osv.

## – Bilen blir på en måte som et barn man har sammen

### Hva slags bil har dere valgt og hvorfor?
Anders: – Vi har hatt en [Opel Ampera-E](https://app.fleks.no/bil/opel-ampera-e-2020-114), en elbil. Den har vært veldig grei å ha. Enkel å kjøre, enkel å parkere, men fortsatt plass til både folk og utstyr. Elbil gjør det litt gøyere og enklere å kjøre og parkere i Oslo.

![lene seg over bilen](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/3TG0hToVWQCrL26wMVAnv7/f5daee1795f9035b869ff1737e3329e6/IMG_9283-580x480.jpg)

### Hva har dere gjort med bilen?
Johan: – Vi hadde veldig flaks med timingen, så jeg fikk bilen samme uka som jeg skulle flytte, og da var det veldig praktisk å ha bil. Jeg har også brukt bilen mye under eksamensfilm-innspilling, den gjorde seg meget godt til å frakte både crew, cast og utstyr i. I tillegg til dette var bilen en god unnskyldning for å ta en besøksrunde hos foreldre i Lillestrøm og på Nesodden.

Anders: – Jeg slapp unna en stappfull korona-smittebuss og kunne kjøre på jobb 17. mai. Jeg fikk også tatt meg en besøksrunde til venner på Nesodden.

### Bruker dere bilen på forskjellige måter?
Johan: – Jeg bruker bilen til stort sett alt, kjøring til og fra skole og skolearbeid hjemme hos andre, kjøring til kompiser, eller bare kjøring for å ha noe å gjøre. Det er jo elbil, så man slipper dårlig samvittighet.

Anders: – Jeg synes det er litt hat å kjøre i byen og prøver å unngå det så fremt jeg kan. Men mulighet for å velge en elbil gjør det litt diggere når det først må til, og det er jo supert å ha muligheten til å komme seg ut av byen til noe annet enn marka. 

### Har dere gjort noe dere skammer dere over med bilen?
Johan: – Ja. Jeg har dessverre prestert å kjøre på rødt lys, og andre trafikkregel-brudd, som jeg som yrkessjåfør skammer meg over, men det mest skammelige har nok vært turene på McDonalds- drivethrough, som det har blitt litt i overkant mange av.

### Har dere løyet til noen og sagt at dere eier bilen?
Johan: – Ja, jeg har prøvd, men ikke holdt på løgnen så lenge, da det står «Fleks» på skiltene og ville endt opp med et forklaringsproblem når jeg ikke lenger har bilen …

![ser på mobilen](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/3On5kZbiyse7U1nsVBwGtn/55c1c8b31f0e5c0ccab3d57c1f210c6e/IMG_2229-600x800.jpg)

### Hvem ville dere anbefalt Fleks til?
Johan: – Folk som skal flytte og trenger bil, folk som bor i byen og stort sett ikke har behov for bil, men som plutselig trenger det. Rett og slett alle med lappen uten egen bil som kan ha bruk for det.

### Hvordan har personligheten deres forandret seg nå som dere har tilgang på nye biler?
Johan: – Jeg har blitt litt hyggeligere. Når venner nå spør om hjelp til henting av møbler fra finn.no, flytting, eller andre transport-oppgaver, har det blitt vanskeligere å si nei, da jeg stort sett ikke har noe bedre å gjøre. Når det i tillegg er elbil slipper man dårlig samvittighet med tanke på miljø, så da var det ikke mange gode motargumenter til bilkjøring. Så nå regner jeg bare med at de stiller opp for meg neste gang jeg trenger det!

Anders: – Jeg har vært sleip og prøvd å holde det hemmelig at jeg har tilgang på bil for å slippe unna masse kjøreoppdrag jeg ikke klarer å si nei til. 

### Hva er det beste med å kunne kjøre bil?
Johan: – Jeg setter stor pris på friheten som kommer når man har både bil og lappen. Det blir veldig mye enklere å besøke venner og familie som kanskje bor litt lenger unna, og det blir veldig mye lettere å si «oi, shit, nå går parkeringen min ut, så nå må jeg nesten stikke» hvis man vil slippe unna ytterligere sosialisering.

### Hva kan dere gjøre nå som dere har bil som dere ikke kunne gjøre før?
Johan: – Det er så mangt. Alt av daglige gjøremål kan bli løst på en enklere måte, man slipper å sjekke kollektivtransport-tilbudet før man sier ja til sosialisering, og man kan f.eks. frakte en nyinnkjøpt vase fra Glasmagasinet hjem, uten å måtte ty til sykkel.

Ønsker du å bli bilabonnement? [Les mer på fleks.no!](https://fleks.no/)

Sånn går det når et kollektiv deler på bilabonnement

*Bilde: Jonas Jaeken*

__De senere årene har interessen for SUV-modeller økt med rekordfart. Med et bilabonnement hos Fleks kan du skaffe deg drømme-SUV’en med kun noen tastetrykk - for hvor lenge du vil. Du trenger ikke binde deg opp økonomisk eller tidsmessig.__   

Opplysningsrådet for Veitrafikken har regnet på hva det koster å eie alle våre SUV-modeller. Svaret vil nok overraske de fleste: Regnestykket avslører nemlig at det koster omtrent det samme å abonnere som å eie bilen selv.

### Små prisforskjeller 
![SUV bendin april 2021](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/7G3JfdFnbwRWbGXaZ0bWZm/f9750623786f6806b8d70fcbf7c99e00/SUV_april.jpg)
OFV konkluderer med at det koster omtrent det samme å abonnere som å eie. Av bensin og hybridbilene er det alltid rimeligere å abonnere på den gjennom Fleks. 

Hvordan er det mulig? Når man kjøper mange biler om gangen får man rabatter på bilene og bilholdet som følger med. Det kommer deg som flekser til gode. 

![SUV elektrisk](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/4OjRvboByaw8VW0hC3W739/90e0744c74aba171be76edc28d82d561/SUV_elektrisk.jpg)
Når det kommer til kostnader på de elektriske modellene er det lite som skiller det å eie eller abonnere.

Nettopp derfor tror Fleks at bilabonnement er den nye måten å ha bil på. Hvis det ikke er så mye som skiller på pris, vil bil gjennom abonnement også gi deg en enklere og mer fleksibel løsning på bilbehovet ditt. 

### Fleks deg til en ny SUV
Med et bilabonnement har du fleksibiliteten til å styre når du vil ha bil og ikke. Månedsleier eller langtidsleier du bil gjennom Fleks kan du avslutte eller pause abonnementet når du vil. Du har også muligheten til å flekse mellom ulike biler - også ulike SUV’er. Når som helst kan du bytte din elektriske SUV til en hybrid – det er helt opp til deg.  

Med andre ord slipper du å binde deg til en bil om du er usikker på hva du skal velge eller hvor lenge du trenger den. Fleks tilpasser bilbruken etter ditt behov. 

### Bil har aldri vært enklere å eie
Det beste med å flekse er at du slipper alt som må gjøres for å opprettholde god standard på kjøretøyet ditt. 

Med månedsabonnement – enten med eller uten bindingstid – er forsikring, veihjelp og service inkludert. Er tiden inne for hjulskifte, sier vi ifra når og hvor bilen skal på dekkhotell. Stresset rundt vedlikeholdsaktiviteter eller overraskende verkstedregninger er derfor noe du ikke trenger å tenke på med Fleks. 

Et abonnement inkluderer alltid 1000 kilometer per måned. Hvis du har behov for mer, kan du enkelt oppgradere direkte i Fleks-appen. Det du ikke bruker av kilometer i inneværende periode, overføres automatisk til neste periode med Kilometer Rollover. 

Hvis du vurderer leasing eller å leie bil på Østlandet, bør du lese mer om [bilabonnementet hos Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen%20SUV&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20forside) og se [hvilke biler som er tilgjengelige akkurat nå](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen%20SUV&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20biler).

### Tabellforklaringer - OFV Kalkylie 2020
I beregningen har OFV tatt utgangspunkt et bileierskap på 5 år, som er gjennomsnittet hos nordmenn. Bompenger, drivstoff og strøm er ikke inkludert i bilabonnementet vårt, og derfor er det det heller ikke inkludert i utregningen. Bilens restverdi er tilpasset forventet salgsverdi etter kjøredistanse og avskrivningstid. 

Kalkylen er basert på gjennomsnittstall. På den måten er tabellen en pekepinn på hva en bestemt bil ville kostet deg om du skulle kjøpt den. 

Bilens restverdi er tilpasset forventet salgsverdi etter kjøredistanse og avskrivningstid. I tabellen er det tatt hensyn til at store årlige kjørelengder i praksis virker mer verdiforringende på små enn store biler. 

Det kan være store variasjoner i forsikringspremie både fra selskap til selskap, fra bil til bil og fra sted til sted. I tabellen til OFV er tallene på forsikringskostnadene  referert fra Oslo-området, og er et beregnet gjennomsnitt fra flere forsikringsselskaper. Tallene er basert på ny bil, minste egenandel, forsikringstaker 40 år og minst 70% bonus på både ansvar og kasko. 

Vedlikehold omfatter eksempelvis vask, rustbeskyttelse, rekvisita m.v. Kilometerservice er inkludert i posten “Service og reparasjonskostnader”. Olje, kvantum og arbeid også. 
Levetid for dekk avhenger av kjørestil, veikvalitet, bilens vekt, lufttrykk, dekk-kvalitet med videre. Kostnadene på dekk har OFV beregnet med 40 000 km som anslått gjennomsnittlig levetid for dekkene. Inkludert i kostnadene er også to hjulskift (vår/høst). Kostnader for eventuelt dekkhotell og piggdekkavgift er ikke tatt med. 

Service og reparasjonskostnadene omfatter vanlig kilometerservice og mindre reparasjoner som oppstår i løpet av avskrivningsperioden. Noen biler (elbiler) har gjerne et årlig serviceintervall der det er lagt liten vekt på kjøredistanse. For elbiler er disse kostnadene ført marginalt økende i forhold til kjøredistanse. Når det gjelder bensin-, diesel- og ladbare hybridbiler er det kun registrert mindre kostnadsdifferanser, og på generelt grunnlag er det benyttet like kostnadsstørrelser i tabellen. Det er ikke tatt i betraktning at flere aktører også tilbyr utvidet vedlikehold ut over standard/basis kilometerservice, eller også tilbyr serviceavtaler. 


Slik sparer du penger på SUV

__Vi spurte Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) hva de ville kostet å eie våre små- og mellomstore biler. De kom frem til at det i 3 av 4 tilfeller er rimeligere å abonnere gjennom Fleks.__

Det å flekse er den nye måten å ha bil på. I tillegg til å spare penger får du også full fleksibilitet på kjøpet. 

![Kompakt og småbil](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/3OKTsBQSbM3y18IUFRA4nx/d24751e24242c136665e34a157736fe8/kompakt.jpg)

Utregningen til OFV viser at det generelt er rimeligere å månedsleie eller langstidsleie bil gjennom et abonnement, enn det er å eie selv. I 3 av 4 tilfeller sparer du penger på å ikke eie bilen. Her er det alt fra en hundrings til flere tusenlapper å hente. Det tabellen ikke viser er hvordan et bilabonnement forenkler hverdagen din. 

### Visste du at de fleste biler er parkert i godt over 90 prosent av tiden? 
Med et bilabonnement hos Fleks har du muligheten til å styre både når du vil ha bil og hva slags type bil du vil ha. Bilforbrukeres behov endres stadig, og da er det godt å vite at man ikke trenger å binde seg til én type bil over lengre tid.  

Bilen din slipper dermed å bare være en dyr pyntegjenstand i oppkjørselen din. 

### Ny måte å eie bil på 
Det finnes mange tilfeller og eksempler på det uforutsigbare ved bilhold; reparasjoner, verkstedsopphold og programfeil er noen av de. Det å flekse betyr at du kan ta i bruk nye, spennende biler, uten å ha ansvaret som kommer med å eie dem selv. 

Med månedsabonnement – enten med eller uten bindingstid – er forsikring, veihjelp og service inkludert. Er tiden inne for hjulskifte, sier vi ifra når og hvor bilen skal på dekkhotell. Trenger bilen din noe, tar Fleks hånd om det. 

Fleks inkluderer alltid 1000 kilometer per måned. Hvis du har behov for mer, kan du enkelt oppgradere direkte i Fleks-appen. Det du ikke bruker av kilometer i inneværende periode, overføres automatisk til neste periode med Kilometer Rollover.   

Du har alle de samme frihetene som ved å eie bil, men slipper alt det praktiske rundt vedlikeholdsaktiviteter. 

Tenker du å leie eller lease bil på Østlandet, bør du vurdere om bilabonnement er noe for deg. Med Fleks får du tilgang på egen bil, uten å eie den, akkurat når du trenger den. Du behøver verken binde deg opp økonomisk eller tidsmessig – og det er ganske fleks.

[Se prisoversikt](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen%20-%20kompaktbil&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20biler) og [les mer om Fleks her](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen%20-%20kompaktbil&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Fleks%20forside).

### Tabellforklaringer - OFV Kalkylie 2020
I beregningen har OFV tatt utgangspunkt et bileierskap på 5 år, som er gjennomsnittet hos nordmenn. Bompenger, drivstoff og strøm er ikke inkludert i bilabonnementet vårt, derfor er det det heller ikke inkludert i utregningen. Bilens restverdi er tilpasset forventet salgsverdi etter kjøredistanse og avskrivningstid. 

Kalkylen er basert på gjennomsnittstall. På den måten er tabellen en pekepinn på hva en bestemt bil ville kostet deg om du skulle kjøpt den. 

Bilens restverdi er tilpasset forventet salgsverdi etter kjøredistanse og avskrivningstid. I tabellen er det tatt hensyn til at store årlige kjørelengder i praksis virker mer verdiforringende på små enn store biler. 

Det kan være store variasjoner i forsikringspremie både fra selskap til selskap, fra bil til bil og fra sted til sted. I tabellen til OFV er tallene på forsikringskostnader referert fra Oslo-området, og et beregnet gjennomsnitt fra flere forsikringsselskaper. Tallene er basert på ny bil, minste egenandel, forsikringstaker 40 år og minst 70% bonus på både ansvar og kasko. 

Vedlikehold omfatter eksempelvis vask, rustbeskyttelse, rekvisita m.v. Kilometerservice er inkludert i posten “Service og reparasjonskostnader”. Olje, kvantum og arbeid også. 
Levetid for dekk avhenger av kjørestil, veikvalitet, bilens vekt, lufttrykk, dekk-kvalitet med videre. Kostnadene på dekk har OFV beregnet med 40 000 km som anslått gjennomsnittlig levetid for dekkene. Inkludert i kostnadene er også to hjulskift (vår/høst). Kostnader for eventuelt dekkhotell og piggdekkavgift er ikke tatt med. 

Service og reparasjonskostnadene omfatter vanlig kilometerservice og mindre reparasjoner som oppstår i løpet av avskrivningsperioden. Noen biler (elbiler) har gjerne et årlig serviceintervall der det er lagt liten vekt på kjøredistanse. For elbiler er disse kostnadene ført marginalt økende i forhold til kjøredistanse. Når det gjelder bensin-, diesel- og ladbare hybridbiler er det kun registrert mindre kostnadsdifferanser, og på generelt grunnlag er det benyttet like kostnadsstørrelser i tabellen. Det er ikke tatt i betraktning at flere aktører også tilbyr utvidet vedlikehold ut over standard/basis kilometerservice, eller også tilbyr serviceavtaler. 


Abonner på bybil - spar tusenvis av kroner

Jesper

__[Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=content&utm_campaign=barnefamilie%20artikkel) er en tjeneste som utfordrer den tradisjonelle måten å ha tilgang til bil på. Det finnes en løsning der du verken leaser eller kjøper, men heller abonnerer på bilen som passer ditt behov!__ 

Akkurat som med andre strømmetjenester betaler du kun en bestemt sum per måned, men den store forskjellen er at Fleks har ingen bindingstid. Det er ingen innskudd, gebyrer eller forpliktelser.

__En av de som har valgt å heller abonnere på bil er familien Moen. Hans Christian og kona har tre barn og bor på Smestad i Oslo.__

– For oss er bilabonnement en ypperlig og økonomisk løsning, mener han.

## Når kabalen går opp
I innkjørselen står en Smart EQ Forfour. Dette er familiens andre bil, en praktisk og kompakt bil som passer perfekt for småkjøring til fotballtrening, henting og levering i barnehage og skole og for turer til jobben. Det er akkurat dét Hans Christian bruker den til.

__– Vi fant raskt ut at det var behov for en liten bil til. For å slippe å sykle på vinteren og våren mener jeg dette har vært et fint alternativ. Bilen brukes til handleturer, treninger eller henting av barn, og da er det kjekt å ha en bil som får kabalen til å gå opp, forteller trebarnsfaren.__

![Fleks barnefamilie 1](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/skiz4YzpV6hfSUtumu7fk/48ef9ed40588eb87cd73676b90ea0eff/familie_1.png "De to eldste barna skal snart tilbake på både skole og barnehage.")

__– Sykkelen er veldig praktisk, men det er mye pes med å kle barna i fullt vinterutstyr for så å begi seg ut i norsk vær og vind. Det sparer oss mye tid og krefter med en liten bybil, legger han til.__

Med Fleks bilabonnement er service, forsikring, dekkslitasje og lignende inkludert. Hans Christian betaler kun for månedsleien, drivstoff/strøm og bompenger.

## Ingen tap av restverdi
Men det er flere økonomiske årsaker til at Hans Christian valgte Fleks. [Smart-bilen koster 3799 kroner i måneden](https://app.fleks.no/bil/smart-eq-forfour-2020-113), og var en perfekt løsning for familien Moen i vintermånedene.

__– Først og fremst binder vi ikke opp masse penger over flere år. Med et bilabonnement betaler vi månedlig og kan avslutte abonnementet vårt når vi selv ønsker, samtidig som det ikke er noe innskudd.__

![Fleks barnefamilie 2](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/6rIo2dQy8hYcR4sLJvtXRM/e90f7d89f2c3843f340b913340056196/familie_2.png)

Ved å heller abonnere på bil mener Hans Christian at de unngår et unødvendig stort innskudd eller verdifall på bilen.
Verdifallet på nye biler kan være så høyt som opp til 20 prosent, [mener Smarte penger](https://www.smartepenger.no/bilokonomi/2230-bilkostnader-verdifall). I årene videre kan man forvente at verdien synker med ytterligere 10 prosent per år. Siden de har valgt en elbil har Hans Christian vært svært nøye på at de ikke risikerer å tape penger.

__– Vi ville ha en elbil, men her skjer teknologiutviklingen i et forrykende tempo. Om et halvt år sitter du kanskje igjen med en bil som har gårsdagens teknologi, og du aner ikke hva slags verdi den har som bruktbil. Denne risikoen er eliminert gjennom et bilabonnement.__

## Fleks er fleks
Akkurat i dag trenger familien en mindre bil, men om de skulle ha behov for en SUV eller stasjonsvogn er det enkelt å bytte fra måned til måned. Fleks har 30 ulike modeller i bilparken, enten det er hybrider, elektriske eller med forbrenningsmotor. Du kan også velge med eller uten hengerfeste.

__– Vi har ikke benyttet oss av byttefunksjonen ennå, men det er jo herlig å bare ha alternativet. I sommermånedene vil vi kanskje ha behov for en større bil om man skal på tur eller på hytta.__ 

![Fleks barnefamilie 3](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/3VA5Ri7e7239Hc87MDFgzv/7b47e1c270d4e379bf67ef62e39aaa88/familie_3.png)

Enn så lenge blir Smart-en værende i familien Moen. Om de finner ut at de ikke trenger den om 30 dager, kan de si opp avtalen.

__– Vi har ingen deadline og det er en fleksibel ordning som både er økonomisk og praktisk. I utgangspunktet skulle vi ha vår Smart Forfour frem til tidlig vår i år, men nå har vi den fortsatt. Jeg har blitt litt glad i den, sier Hans Christian og ler.__

[Vil du vite mer om Fleks? Les mer her.](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=content&utm_campaign=barnefamilie%20artikkel)



– Å ha et bilabonnent er en god økonomisk løsning for vår familie

Saken er skrevet av Filter Partner. 

Det å ha et bilabonnement høres kanskje rart ut for mange, men det er faktisk som alt annet vi abonnerer på. Om du er usikker på hva slags bil som egentlig passer deg best eller har behov for flere forskjellige typer biler til forskjellige behov kan et bilabonnement være løsningen!

[Selskapet Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Usikker%20p%C3%A5%20hvilken%20bil%20du%20skal%20g%C3%A5%20for%3F) tilbyr en fleksibel måte å eie bil på. Gjennom et abonnement hos dem får du tilgang på mange forskjellige typer biler til det behovet du har akkurat der og da, det være seg en hendig liten elbil eller en SUV til hytteturen. Vi har tatt 10 kjappe med Petter Kjøs Utengen i [Fleks](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Usikker%20p%C3%A5%20hvilken%20bil%20du%20skal%20g%C3%A5%20for%3F) for å få innsikt i hva et bilabonnement egentlig innebærer.

## Ingen liten skrift, ekstra innskudd eller gebyrer

*Er det ikke billigere å leie eller lease en bil istedenfor å ha et bil-abonnement?*

– Man skulle tro det, men sannheten er en helt annen. Som regel er vi priset på nivå med- eller under de alternativene du nevner. Og bruker du bilen ofte, er det også rimeligere enn bildeling. Når vi først snakker om hvor mye det koster, så er kickeren at man kan levere bilen tilbake når man ikke trenger den. Det er her man virkelig sparer penger. Du trenger ikke å kjøre en dyr SUV hele året fordi du skal på langtur et par ganger, i stedet kan du bytte den inn til den bilen som passer behovet og lommeboka. Da kan du også spare penger ved å kjøre rundt i en mindre elbil som fungerer bra mesteparten av tiden.

*Det å ha bil inkluderer mange månedlige kostnader i tillegg til at det kan oppstå uforutsette kostnader. Hva dekker egentlig abonnementet og hva må man betale for selv?*

– Med [Fleks bilabonnement](https://fleks.no/?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Usikker%20p%C3%A5%20hvilken%20bil%20du%20skal%20g%C3%A5%20for%3F) er «alt» inkludert. Det vil si service, forsikring, dekkslitasje osv. Det eneste du må tenke på er bompenger, som blir fakturert sammen med månedsleien, samt strøm eller drivstoff. Sånn sett er det veldig enkelt å få oversikt over hva bilen vil koste deg og planlegge ut ifra det. Det er ingen liten skrift, ekstra innskudd eller gebyrer. Og skulle du hatt litt mindre penger en måned, ja, så bytter du til en rimeligere bil eller avslutter du abonnementet. Man betaler kun for en måned av gangen. Vet du at du skal ha bilen over en lengre periode kan du også avtale det mot en lavere månedskostnad.

![Petter på kafe](//images.ctfassets.net/ba174mz5b7l4/3b7FkEB2C372cdYSQC0fdn/0e6e79acd0c102fa21695a96dc83b76b/fleks04.jpg)
[Ønsker du å teste et bilabonnement? Les mer og registrer deg her!](https://fleks.no/?utm_source=Blogg&utm_medium=content&utm_campaign=intervju%20artikkel "Les mer om Fleks og registrer deg")

*Hva skjer hvis bilen må fikses mens jeg låner den?*

– Skulle du være uheldig med bilen er det forsikring inkludert. Her betaler du en egenandel avhengig av hvilken forsikringspakke du velger. Vi ordner alt med verkstedet. Det slipper du å tenke på.

*Kan man velge ny bil hver måned?*

– Å bytte bil er en del av konseptet, så her er det bare å bytte i vei. Hos oss har du muligheten til å bytte bil uten å måtte snakke med en person. Du bytter bil i appen og leverer den tilbake i Økernveien 115 i Oslo hvor den nye bilen står og venter. Eller vi henter bilen hos deg og tar med den nye du bestilte. DET er ganske «fleks».

*Hvis jeg trenger å frakte mye kamerautstyr eller om jeg skal kjøre på fjellet eller i snøen, har dere biler til det og?*

– Vi har [store og små biler](https://fleks.no/biler?utm_source=Fleksbloggen&utm_medium=Artikkel&utm_campaign=Usikker%20p%C3%A5%20hvilken%20bil%20du%20skal%20g%C3%A5%20for%3F). Hybrider, elektriske og bensindrevne. Biler med og uten tilhengerfeste. Vi har nærmere 30 ulike modeller i vår bilpark, så her er det noe til ethvert behov.

*Har dere både eldre og nyere modeller?* 

– De eldste bilene våre er fire år gamle. De har vi bare noen få av. De fleste bilene er flunkende nye. Bilabonnement er ikke stedet hvor gamle biler kommer for å dø. Det er her de blir født.

*Har dere også elbiler?*

– 3 av 4 av våre 800 biler er elektriske, så her er det mye å velge mellom.

*Før koronaviruset kranglet vi i Norge mye om bompenger. Er det en stor utgift man må medregne i abonnementet?*

– Har man ikke elbil så blir det penger av det og. Med elbil er det ikke mye å snakke om.

*Er det ikke veldig vanskelig å få tak i parkering i Oslo/I byene?*

– Dette er veldig avhengig av hvor man bor selvfølgelig. Har man beboerparkering så blir det fort enklere.

*Er abonnement ment for en spesifikk målgruppe?* 

– Det er mange barnefamilier hos oss, men vi forsto raskt at dette er et jovialt konsept som treffer mye bredere enn som så. Vi får mange bildelingskunder og også mange godt oppi åra. Dette er enkelt bilhold levert til folket på Østlandet inntil videre, men vi skal komme oss til resten av landet om kort tid. 

[Ønsker du å bli bilabonnement? Les mer på fleks.no!](https://fleks.no/?utm_source=Filter&utm_medium=content&utm_campaign=intervju%20artikkel "Les mer om Fleks på fleks.no")

Fleksbloggen